Fornecemos equipamento novo, homologado e com certificado de origem — e assumimos a manutenção depois da entrega.
Homologadas pela Marinha do Brasil (DPC), atendendo às especificações SOLAS/IMO e NORMAM. Rígidas ou semirrígidas, de 4,5 m a 8,5 m.
Empregadas no apoio a operações de contingência de derramamento de óleo: transporte e reboque de barreiras de contenção, projetadas com bollard pull adequado à tração de barreiras oceânicas.
Também atendem transporte de pessoal em operações de fiscalização e guarda ambiental. O PRFV permite projetos customizados para a necessidade operacional do cliente.
Configuração para transporte, lançamento e recolhimento de barreiras de contenção.
| Comprimento do casco rígido | 6.800 mm |
| Boca máxima do casco rígido | 2.500 mm |
| Comprimento total | 8.300 mm |
| Boca máxima | 3.290 mm |
| Motorização | Diesel Sterndrive, 148 hp |
| Capacidade de barreiras | 136 un. — aprox. 198 m |
| Tripulação | até 6 pessoas |
| Holofote de trabalho | 1 |
| Holofote de busca | 1 |
| Ponto fixo (linga) | 1 |
| Olhal de içamento | 1 |
| Gato de reboque | 1 |
| Protetor do hélice | 1 |
| Saída da bomba de porão | 1 |
| Parafuso “U” | 2 |
| Linha salva-vidas | 4 |
| Fita refletiva | 14 |
Balsas salva-vidas classes I e II, com certificado de origem e primeira revisão programada.
Coletes infláveis e unidades de liberação hidrostática de fabricantes homologados.
Defensas pneumáticas e de espuma para atracação e operações bordo a bordo.
Baleeiras totalmente fechadas, abertas e seus sistemas de lançamento.
Marine Evacuation Systems para navios e unidades offshore móveis.
Botes infláveis, semirrígidos e lanchas de apoio para uso embarcado.
Atendem aos requisitos de projeto do cliente e à NORMAM-05/DPC da Diretoria de Portos e Costas. Alto desempenho, velocidade e resistência para operações de resgate, interceptação, captura e assalto — com toda a fabricação acompanhada e certificada.
A RIB 6.80 FAST 200 diesel rabeta atende aos requisitos da ONU e opera em fragatas da Marinha do Brasil em missão de paz no exterior.
Além das versões infláveis, oferecemos embarcação com flutuador rígido. O casco em “V” é fabricado em plástico reforçado com fibra de vidro, com espessura média de 7 mm, e o costado recebe um flutuador cilíndrico inflável em tecido Hypalon/Neoprene de alta tenacidade.
| Casco | PRFV, formato “V”, 7 mm |
| Tecido do flutuador | Hypalon/Neoprene, 1.300 g/m² |
| Reforço de proa | dupla camada, 2.780 g/m² |
| Linhas salva-vidas | interna e externa |
| Fitas refletivas | Resolução A-275 (VIII) da IMO |
O flutuador mantém a flutuabilidade com a embarcação totalmente equipada e a lotação completa sentada em posição normal. No contorno, um perfil de borracha de resistência protege o conjunto nas aproximações a plataformas e outros navios.
Provas de mar e operações reais de contenção com as embarcações que construímos.
Construção, manutenção e certificação de embarcações e equipamentos de salvamento marítimo desde 1972.
Rodovia Amaral Peixoto, km 162 — ZEN
Mar do Norte — Rio das Ostras / RJ
CEP 28890-000